Le compresseur est une machine de gaz élevée pression. Compresseurs Il existe de nombreux types de construction, le compresseur à vis est le type le plus populaire de la structure. En comparaison avec les compresseurs à piston traditionnels, compresseur à vis est l'avantage le plus marquant est une grande fiabilité, en plus à aucune vibration, facile à éliminer le bruit, épuisé pur. 

 Montagnes les caractéristiques de la vis: 

 Les frais de fonctionnement de l'économie 
 0-100% du déplacement continu. Lorsque la consommation de gaz est réduite, les diminutions de déplacement, suivi par le courant du moteur est également réduite, sans gaz, un compresseur d'air, les parcours à vide, vide depuis longtemps éteint automatiquement. Augmentation de la consommation de gaz, la récupération des véhicules lourds. D'économie d'énergie effet est optimal. 
 Bonne capacité d'adaptation de l'environnement 
 Extraordinaire conception du système de refroidissement, en particulier pour l'Asie à haute température, environnement très humide. Excellente isolation contre les vibrations et les mesures de réduction du bruit, de sorte que l'installation du compresseur à vis montagnes marque sans une base dédiée, seulement à mettre de c?té un minimum de ventilation et d'entretien de l'espace, vous pouvez régler votre compresseur. 
 Efficace et fiable d'accueil importés 
 Avec du carburant SKK injection bi-vis la tête du compresseur d'air. 

 SKK série à vis des caractéristiques de conception du rotor profil: 
 Utilisation de la dernière génération de la série SKK basée sur la ligne du Royaume-Uni vis breveté du rotor, la structure des relations bilatérales asymétriques Yang rotor négatifs sous-lignes courbes prendre pleinement en considération l'ensemble de l'arc et son enveloppe, le rapport d'engrenage afin de déterminer exigences de puissance différentes, de faible puissance (≤ 45 kW) pour les modèles de la 4:5, de forte puissance (55KW ≥) est 5:6. Le rotor breveté par rapport au rotor existant d'autre part, il ya deux avantages exceptionnels: 
 Tout d'abord, la pleine réalisation de la face incurvée de la surface de maillage, contribuant ainsi à la formation d'un film de lubrification hydrodynamique, la réduction de la zone de contact de la fuite latérale, d'améliorer l'efficacité du compresseur, ainsi que pour améliorer les performances du test de transformation, du rotor. 
 En utilisant les idées de conception du palier du grand trochanter, à basse vitesse "vitesse de 30 ~ 50% plus faible que les autres marques, peut réduire le bruit et les vibrations, ce qui réduit la température d'échappement et d'améliorer le rotor rigide et prolonger la vie, de réduire l'impureté et la sensibilité du carbure de pétrole. 
 Troisièmement, la plage de puissance de 4 ~ 355KW, 18,5 ~ 250KW ne sont pas directs et plus de 200KW 250KW 4 p?les du moteur bo?te de vitesses Direct, la vitesse aussi bas que 1480 tr / min. 
 Quatre, entièrement atteindre ou dépasser la norme nationale GB19153-2003 "énergie de l'air des compresseurs d'efficacité la valeur limite. 

 SKK caractéristiques de conception vis extrudeuse: 
 , SKK vis rotors extrudeuse de conception accueillent un grand nombre, des roulements de grande taille, l'idée de faible vitesse et à haute puissance modèles sont utilisés sans les bo?tes de vitesses directement connectés, tandis que à basse vitesse, la réduction de la cause du dysfonctionnement d'améliorer la l'h?te forcer le statut. 
 Chassis du type intégré, après le relèvement et la chambre de compression intégré de traitement, faire en sorte que les tolérances de forme et la position de concentricité, parallélisme et la verticalité puis à assurer un écart raisonnable de la campagne adjoint. 
 Troisièmement, les forces axiales et radiales du rotor à supporter par les roulements différents, et la surcharge des roulements SKF dans le monde meilleurs.